中國消費者報報道（記者吳博峰）“創(chuàng)業(yè)以來，我長期遭受亞健康困擾。然而自從涉足新能源車領(lǐng)域，我每天中午在創(chuàng)維汽車內(nèi)午睡一小時，所有的亞健康問題幾乎消失殆盡……”日前，在2024亞布力企業(yè)家第二十屆夏季年會（以下簡稱夏季年會）上，創(chuàng)維集團創(chuàng)始人、開沃新能源汽車集團創(chuàng)始人黃宏生發(fā)表的言論引起了廣泛爭論。
這不是黃宏生第一次在公開場合宣傳創(chuàng)維汽車的保健功效。更早前，他宣稱開創(chuàng)維汽車壽命延長30年，每位車主都能享受百歲人生。今年北京車展期間，他表示創(chuàng)維電動車可以緩解高血壓、提高免疫力，消除習慣性腹瀉。創(chuàng)維汽車曾在其官方微博發(fā)布《關(guān)于網(wǎng)傳不實言論的說明》，稱“網(wǎng)傳信息屬于斷章取義、惡意拼湊，嚴重誤導(dǎo)公眾，與公司一貫倡導(dǎo)的健康科技不符，也與創(chuàng)始人黃宏生的公開分享內(nèi)容不符”。
短時間內(nèi)，創(chuàng)維汽車反復(fù)圍繞“養(yǎng)生”話題展開營銷的行為頗受市場各方關(guān)注。
北京唯一經(jīng)銷商處冷清疑退網(wǎng)
創(chuàng)維汽車是一個全新的新能源車品牌，背靠開沃集團，致力于打造新一代智能、環(huán)保、科技的新能源車產(chǎn)品。
日前，《中國消費者報》記者致電創(chuàng)維汽車客戶服務(wù)熱線詢問相關(guān)“養(yǎng)生”功能信息，對方表示“對相關(guān)內(nèi)容并不十分清楚，請與當?shù)亟?jīng)銷商詳詢”。隨后，記者在創(chuàng)維汽車官網(wǎng)經(jīng)銷商信息中查詢發(fā)現(xiàn)，北京地區(qū)共有一家創(chuàng)維汽車經(jīng)銷商和兩家服務(wù)商，其中北京博弈之星汽車銷售服務(wù)有限公司是創(chuàng)維汽車在北京地區(qū)的唯一經(jīng)銷商。
9月4日下午4點，記者前往位于北京市昌平區(qū)東三旗的北辰亞運村汽車交易市場內(nèi)的北京博弈之星汽車銷售服務(wù)有限公司，看到在工作日的營業(yè)時間內(nèi)，該門店空無一人，店內(nèi)所有燈光均已關(guān)閉，只有一輛披著車衣的展車孤零零地在展廳之內(nèi)，與周邊汽車經(jīng)銷商以及二手車銷售商繁忙的景象形成了鮮明對比。
創(chuàng)維汽車北京唯一經(jīng)銷商在營業(yè)時間內(nèi)空無一人。吳博峰/攝
記者在店內(nèi)看到，桌子上有幾張創(chuàng)維EV6車型彩頁信息介紹和一位銷售顧問的名片，并無更多其他信息展現(xiàn)。記者當即撥打了該銷售顧問電話，得到“該號碼是空號”的回復(fù)。
附近的商戶向記者透露，由于門店經(jīng)營狀況一般，該家公司基本上每天中午以后就處于無人狀態(tài)，全天不開門也是正?，F(xiàn)象。
9月5日，記者將該情況反饋至創(chuàng)維汽車客服，對方表示該經(jīng)銷商正在辦理退網(wǎng)，建議記者聯(lián)系距離北京最近的天津龍翔創(chuàng)維體驗中心。
萬元健康選裝包僅有監(jiān)測功能
天津龍翔創(chuàng)維體驗中心一名銷售人員對記者表示：“老板比較注重車家一體概念，所以健康養(yǎng)生是我們產(chǎn)品的特色之一，使用車輛會對人體健康有一些幫助?！睋?jù)其介紹，近期創(chuàng)維汽車剛剛上線健康3.0選裝包，包括汽車健康坐墊、睡枕和監(jiān)測人們心率情況的攝像頭，成本價格在一萬元左右?！叭绻胍叩能噧?nèi)健康品質(zhì)，可以選擇購買該款選裝包，在所有創(chuàng)維汽車旗下車型上均可搭載。”該銷售人員說。
所謂健康3.0選裝包，實則是一個健康監(jiān)測系統(tǒng)，能監(jiān)測睡眠、血氧、心率等多維度健康指標。在汽車上安裝監(jiān)測生命健康指標的工具，并不是專業(yè)的醫(yī)療器械，僅有監(jiān)測功能，不能達到治療效果。據(jù)介紹，該系統(tǒng)通過每日收集的數(shù)據(jù)與收集數(shù)據(jù)庫做對比，可以進行健康預(yù)警，數(shù)據(jù)異常就說明身體存在問題，嚴重異常或者身體確實不適的可以通過車機電話呼叫在線醫(yī)生或者急救醫(yī)生。
在采訪過程中，記者多次向創(chuàng)維汽車以及經(jīng)銷商詢問是否有論證和科學測試依據(jù)，創(chuàng)維汽車各方都是以“個人感受”為由回應(yīng)該問題。
“養(yǎng)生”當賣點誤導(dǎo)消費代價大
據(jù)了解，創(chuàng)維汽車的前身名為天美汽車，后來從創(chuàng)維集團獲得了創(chuàng)維汽車的商標，開始進入大眾視野。不過，創(chuàng)維汽車整體的銷量并不理想，2023年以來平均月銷千輛左右。在中汽測評公布的碰撞測試結(jié)果中，創(chuàng)維的一款車型僅拿到了一星評級，滿分為五星。在乘員保護、主動安全上的得分完全不及格，而在側(cè)面柱碰撞以及多項主動安全測試中，更是得了零分。
拋開產(chǎn)品層面而言，有觀點認為，創(chuàng)維汽車創(chuàng)始人的表態(tài)即便沒有得到驗證，也只是口頭上說說而已，無須為此承擔任何法律責任。但事實果真如此嗎？
北京瀛和律師事務(wù)所趙禮杰律師在接受《中國消費者報》記者采訪時指出，《反不正當競爭法》規(guī)定“經(jīng)營者不得對其商品的性能、功能、質(zhì)量、銷售狀況、用戶評價、曾獲榮譽等作虛假或者引人誤解的商業(yè)宣傳，欺騙、誤導(dǎo)消費者”；《消費者權(quán)益保護法》規(guī)定“經(jīng)營者向消費者提供有關(guān)商品或者服務(wù)的質(zhì)量、性能、用途、有效期限等信息，應(yīng)當真實、全面，不得作虛假或者引人誤解的宣傳”。
趙禮杰還表示，企業(yè)在宣傳此類涉及健康改善的功能時，要確保所宣傳的功能有可靠的科學依據(jù)和實際效果支撐，以免因夸大虛假宣傳而引發(fā)法律和信任危機。
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