中國消費(fèi)者報(bào)上海訊(記者吳博峰) “新能源車電池系統(tǒng)最重要的就是安全、高效、可靠，一輛滿足上述特點(diǎn)的新能源車才能被市場所認(rèn)可。”8月13日，上汽集團(tuán)副總工程師朱軍在榮威品牌純電R標(biāo)首款轎車R ER6上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場談及他對(duì)于新能源車發(fā)展的觀點(diǎn)。

　　今年5月，上汽榮威推出了定位中高端電動(dòng)汽車的全新R標(biāo)。榮威R ER6是榮威更換全新“R標(biāo)”后的首款量產(chǎn)新能源車型，共有三款車型，補(bǔ)貼后官方指導(dǎo)價(jià)16.28萬元—20.08萬元?！?/p>

吳博峰  攝

　　今年以來，合資車企明顯加大了在新能源車領(lǐng)域的布局。廣汽豐田、北京現(xiàn)代等多家外資車企紛紛入局，其中不乏在傳統(tǒng)燃油車市場具有較強(qiáng)市場影響力的車企。隨著市場競爭愈加激烈，促使自主品牌車企更加重視產(chǎn)品力，不斷求新求變。

　　在不少車企推出擁有高功率新能源車型背景下，榮威R ER6將滿足消費(fèi)者對(duì)高續(xù)航能力的要求。官方信息顯示，車輛擁有集成化的電驅(qū)系統(tǒng)、兼具高能量密度與可靠性的電池系統(tǒng)。電驅(qū)層面，其搭載高功率、高扭矩密度電機(jī)，續(xù)航能力可達(dá)到620公里。

　　雖然近年來新能源車整體續(xù)航能力相比以往有了大幅提升，但超過600公里的車型并不多見。高續(xù)航能力車型通常意味著配備更多動(dòng)力電池，導(dǎo)致整車生產(chǎn)成本更高。而榮威R ER6主要車型市場售價(jià)區(qū)間在20萬元以下，與其他續(xù)航能力相當(dāng)?shù)能囆拖啾?，具有較強(qiáng)的價(jià)格優(yōu)勢。

吳博峰  攝

　　續(xù)航能力僅是R ER6高品質(zhì)硬實(shí)力的一方面。為了保障駕乘者用車安全，榮威R ER6首次運(yùn)用創(chuàng)新性大模組電池方案，搭載成熟穩(wěn)定的電芯，電池能量密度達(dá)到180瓦時(shí)/公斤。同時(shí)，電池還采用了完善的熱失控防護(hù)，按照UL-2580和ASIL D汽車電子電氣最高安全等級(jí)設(shè)計(jì)，并達(dá)到了IP69K防水等級(jí)，為消費(fèi)者提供安全可靠的出行保障。

　　國家標(biāo)準(zhǔn)要求新能源車生產(chǎn)企業(yè)“從單個(gè)電芯發(fā)生熱失控到明火燒出保外的時(shí)間”必須規(guī)定在5分種以上，給車內(nèi)駕乘人員留出充分逃生時(shí)間。而榮威R ER6將這一標(biāo)準(zhǔn)提升到30分鐘，是國家標(biāo)準(zhǔn)的6倍。

　　為打消消費(fèi)者對(duì)新能源車品質(zhì)的顧慮，消費(fèi)者購買榮威R ER6，可享受終身質(zhì)保服務(wù)，8年或30萬公里電池衰減質(zhì)保。

　　以高效、安全、可靠為前提，榮威R ER6在其他方面更顯游刃有余。

吳博峰  攝

　　外觀設(shè)計(jì)方面，榮威R ER6采用自然的“馭光銀”車身顏色、參數(shù)化主動(dòng)進(jìn)氣系統(tǒng)、矢量矩陣前大燈、全景天幕等設(shè)計(jì)，并通過流暢的車體線條與低阻力輪胎實(shí)現(xiàn)了0.24Cd的低風(fēng)阻系數(shù)。

　　智能網(wǎng)聯(lián)一直是榮威品牌的特色標(biāo)簽。榮威R ER6搭載了SKYEYE天眼系統(tǒng)，駕駛者只需將個(gè)人信息錄入車輛系統(tǒng)，便可享受“刷臉”啟動(dòng)車輛的科技體驗(yàn)。AR實(shí)景導(dǎo)航的運(yùn)用，車載導(dǎo)航系統(tǒng)虛實(shí)結(jié)合，安全指數(shù)再提升。

　　伴隨全新車型而來的，還有全新銷售服務(wù)模式。據(jù)記者了解。為滿足年輕消費(fèi)者需求，榮威R標(biāo)在行業(yè)內(nèi)率先推出了以用戶為中心的數(shù)字化新零售服務(wù)模式，將通過全新的渠道體驗(yàn)、直營交付、無憂服務(wù)等方式，為用戶提供“購-用-養(yǎng)-換”的一站式服務(wù)。