近日，市場(chǎng)監(jiān)管總局公布電動(dòng)自行車國(guó)家監(jiān)督專項(xiàng)抽查結(jié)果，146批次電動(dòng)自行車和79批次電動(dòng)自行車充電電池不合格；跟蹤抽查到前次抽查不合格生產(chǎn)單位21家，其中有12家生產(chǎn)單位產(chǎn)品仍不合格。抽查不合格數(shù)目令人關(guān)注，電動(dòng)自行車安全隱患全鏈條整治行動(dòng)仍需加力推行，不能有絲毫放松懈怠。（據(jù)7月30日《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》報(bào)道）
如今，電動(dòng)自行車的身影隨處可見，成為消費(fèi)者短途出行的重要交通工具。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)電動(dòng)自行車保有量已達(dá)3.5億輛，2023年規(guī)模以上企業(yè)累計(jì)生產(chǎn)電動(dòng)自行車4228萬輛。面對(duì)如此規(guī)模，電動(dòng)自行車的安全狀況，始終是廣大消費(fèi)者最關(guān)心也是最直接、最現(xiàn)實(shí)的民生問題。
但各地市場(chǎng)監(jiān)管部門在檢查中發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)自行車個(gè)別生產(chǎn)廠家和經(jīng)銷商存在生產(chǎn)銷售不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范電動(dòng)自行車的違法違規(guī)現(xiàn)象。有的廠家生產(chǎn)不含原裝充電電池和充電器的“裸車”；有的經(jīng)銷商將鋰電池?fù)Q裝為鉛酸電池；還有的經(jīng)銷商拆掉了限速裝置、加長(zhǎng)了鞍座長(zhǎng)度……近年來，電動(dòng)自行車充電電池自燃引發(fā)的火災(zāi)事件、超速行駛帶來的交通事故時(shí)有發(fā)生，大多與以上這些違法生產(chǎn)銷售行為密切相關(guān)。
為確保廣大消費(fèi)者生命健康和財(cái)產(chǎn)安全，市場(chǎng)監(jiān)管總局在全國(guó)部署開展了電動(dòng)自行車安全隱患全鏈條整治行動(dòng)。市場(chǎng)監(jiān)管部門依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)對(duì)電動(dòng)自行車的車速限值、防火性能、電氣裝置等安全項(xiàng)目和電動(dòng)自行車充電電池的過充電保護(hù)、殼體阻燃性、短路保護(hù)等質(zhì)量安全項(xiàng)目開展檢驗(yàn)，這些項(xiàng)目合格與否，直接影響電動(dòng)自行車的安全使用。
市場(chǎng)監(jiān)管部門開展電動(dòng)自行車安全隱患全鏈條整治行動(dòng)以來，電動(dòng)自行車行業(yè)相關(guān)經(jīng)營(yíng)主體的質(zhì)量安全主體責(zé)任水平得到較大提升。加強(qiáng)電動(dòng)自行車行業(yè)管理，聯(lián)合多部門出臺(tái)實(shí)施了《電動(dòng)自行車行業(yè)規(guī)范》，提升電動(dòng)自行車行業(yè)質(zhì)量安全水平；發(fā)布并即將正式實(shí)施《電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支撐作用，規(guī)范電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)；對(duì)電動(dòng)自行車所使用的鋰離子蓄電池、充電器實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理，進(jìn)一步提高電動(dòng)自行車產(chǎn)品質(zhì)量，減少安全隱患；重拳出擊，全面查處電動(dòng)自行車經(jīng)銷商的違法拼改裝行為……
抓住生產(chǎn)源頭，管住銷售環(huán)節(jié)，科學(xué)引導(dǎo)廣大消費(fèi)者，電動(dòng)自行車安全隱患整治行動(dòng)始終在路上。隨著電動(dòng)自行車行業(yè)安全生產(chǎn)銷售的全流程規(guī)范體系的逐步完善，消費(fèi)者選擇安全騎行、放心消費(fèi)的獲得感與滿意度將更有保障。（徐文智）
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