中國消費(fèi)者報北京訊（記者賈珺）為貫徹《首都標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要2035》，推動首都高質(zhì)量發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，北京市近日發(fā)布了104項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)，涉及9大領(lǐng)域。其中制定發(fā)布的《智慧停車系統(tǒng)技術(shù)要求》系列標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范了停車場（庫）設(shè)備設(shè)施及管理模塊的功能性能要求，明確了智慧停車系統(tǒng)的數(shù)據(jù)規(guī)范和數(shù)據(jù)質(zhì)量要求，為北京市提升智慧停車系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)營管理和服務(wù)水平提供技術(shù)支撐。

據(jù)了解，北京市本次發(fā)布的104項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)中，資源節(jié)約與利用34項(xiàng)、城市管理與公共服務(wù)17項(xiàng)、工程建設(shè)14項(xiàng)、公共安全9項(xiàng)、服務(wù)業(yè)8項(xiàng)、信息化7項(xiàng)、生態(tài)環(huán)境4項(xiàng)、衛(wèi)生3項(xiàng)、農(nóng)業(yè)8項(xiàng)。

一是支撐數(shù)字經(jīng)濟(jì)標(biāo)桿城市建設(shè)。制定《自動駕駛車輛封閉試驗(yàn)場地技術(shù)要求》，以構(gòu)筑自動駕駛車輛上路運(yùn)行第一道安全防線為導(dǎo)向，對場地要素、配套設(shè)施、測試車型、測試能力進(jìn)行規(guī)范，以服務(wù)北京市高級別自動駕駛示范區(qū)建設(shè)。制定《自動駕駛地圖數(shù)據(jù)規(guī)范》，對自動駕駛地圖時空基準(zhǔn)、精度要求、數(shù)據(jù)格式等進(jìn)行規(guī)范，有利于推進(jìn)北京市高精度地理信息位置服務(wù)發(fā)展，支撐自動駕駛、智慧交通等工作。制定《智慧停車系統(tǒng)技術(shù)要求》系列標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范了停車場（庫）設(shè)備設(shè)施及管理模塊的功能性能要求，明確了智慧停車系統(tǒng)的數(shù)據(jù)規(guī)范和數(shù)據(jù)質(zhì)量要求，為北京市提升智慧停車系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)營管理和服務(wù)水平提供技術(shù)支撐。

二是促進(jìn)京津冀區(qū)域協(xié)同發(fā)展。修訂《綠色建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》，完善了三地綠色建筑設(shè)計方法、技術(shù)措施和要求等內(nèi)容，填補(bǔ)了區(qū)域協(xié)同綠色建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)空白。

三是推動減污降碳協(xié)同增效。制定《二氧化碳排放核算和報告要求 民用航空運(yùn)輸業(yè)》，主要針對以北京市為注冊地的航空客貨運(yùn)輸、通用航空服務(wù)兩類民用航空運(yùn)輸企業(yè)，對二氧化碳排放核算步驟、方法、數(shù)據(jù)質(zhì)量等內(nèi)容進(jìn)行規(guī)范，為民用航空運(yùn)輸企業(yè)開展溫室氣體排放管理提供技術(shù)支撐。

四是提升政務(wù)服務(wù)水平。制定《政務(wù)服務(wù)綜合窗口人員能力與服務(wù)規(guī)范》，明確了綜合窗口人員知識、技能、素質(zhì)三個層次的普適性與引導(dǎo)性能力要求，細(xì)化了綜合窗口人員制度落實(shí)、流程執(zhí)行、禮儀展現(xiàn)三個層面的服務(wù)要求，為打造一支業(yè)務(wù)技能精湛、儀容儀表良好、服務(wù)用語規(guī)范的政務(wù)服務(wù)綜合窗口人員隊(duì)伍提供支撐。 

五是推動節(jié)水與節(jié)能低碳專項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。制修訂《用水定額》等23項(xiàng)節(jié)水專項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，對醫(yī)院、學(xué)校、建筑工地等單位的用水定額、節(jié)水評價等方面進(jìn)行規(guī)范，提升用水效率，促進(jìn)節(jié)水型社會建設(shè)。修訂《液晶顯示器件單位產(chǎn)品能源消耗限額》等2項(xiàng)節(jié)能低碳與循環(huán)經(jīng)濟(jì)專項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步加強(qiáng)能耗限額指標(biāo)，為在全國率先實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)提供支撐。