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國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局主管

中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)主辦

維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益,引導(dǎo)消費(fèi)者合理消費(fèi)

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四川消委會(huì)提醒:汽車“保修”“包修”莫搞混
2022-05-23 19:39 本文來源:中國(guó)消費(fèi)者報(bào)•中國(guó)消費(fèi)網(wǎng) 作者:劉銘

中國(guó)消費(fèi)者報(bào)成都訊(記者劉銘)汽車售后是消費(fèi)者最在乎的內(nèi)容之一,一般4S店的銷售人員會(huì)承諾消費(fèi)者保修3年、保修5年,甚至終身保修。許多消費(fèi)者誤以為“保修”等于“包修”,維修是免費(fèi)的。兩者只差一字,究竟有何不同?四川省保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益委員會(huì)為消費(fèi)者進(jìn)行了科普。

北京安博(成都)律師事務(wù)所陳籽行律師認(rèn)為,“包修”是經(jīng)營(yíng)者(4S店)的法定義務(wù),屬于“三包”責(zé)任之一。根據(jù)《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》,包修期不得低于3年或者行駛里程6萬公里,以先到者為準(zhǔn)。在包修期內(nèi)修理費(fèi)、車輛拖運(yùn)費(fèi)、材料費(fèi)都應(yīng)當(dāng)由經(jīng)營(yíng)者承擔(dān)。而且在包修期內(nèi)因質(zhì)量問題單次修理時(shí)間超過5日(包括等待修理零部件時(shí)間)的,修理者應(yīng)當(dāng)自第6日起為消費(fèi)者提供備用車,或者向消費(fèi)者支付合理的交通費(fèi)用補(bǔ)償。

“保修”則是經(jīng)營(yíng)者(4S店)在包修期之外單方承諾的免費(fèi)維修義務(wù)。通常經(jīng)營(yíng)者(4S店)以延長(zhǎng)“保修期”作為吸引消費(fèi)者的賣點(diǎn),承諾3年、5年、甚至終身保修,但同時(shí)會(huì)在保修承諾中注明不承擔(dān)材料費(fèi)等。這種情況下,“保修”僅僅是免除了維修人工費(fèi),但材料費(fèi)等還需由消費(fèi)者自行承擔(dān)。然而,消費(fèi)者一般不太關(guān)注這個(gè)問題,常常把“保修”理解成“包修”,以至于在保修期維修時(shí)因材料費(fèi)等問題與經(jīng)營(yíng)者發(fā)生糾紛。

陳籽行律師建議消費(fèi)者在購(gòu)買汽車時(shí),要首先關(guān)注“包修期”是否不低于3年或者行駛里程6萬公里,而對(duì)于商家承諾的延長(zhǎng)“保修期”,最好要求商家對(duì)“保修”的具體項(xiàng)目、材料費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等出具文字說明。

責(zé)任編輯:李佳榕
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