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精準洞察需求 以產品性能品質推動時代潮流
2021-02-01 10:58 本文來源:中國消費者報•中國消費網(wǎng) 作者:曦文

1981年,NASCAR著名車手,綽號“TheKing”的Richard Petty,駕駛Regal NASCAR賽車贏得了當年的Daytona500比賽冠軍。

這已經是別克Regal的第二代車型,別克Regal性能車的特點,引發(fā)了市場的極大關注。而伴隨一系列分站賽事勝利,也讓別克Regal的性能進一步凸顯。

其實,從1973年別克推出第一代Regal(1973-1977)車型后,該車就采用了5.7L與7.5LV8發(fā)動機與3.8LV6發(fā)動機,匹配3速Turbo—Hydramatic自動變速箱。到1978年,第二代別克Regal發(fā)布,別克在Regal和LeSabre上導入了3.8LV6渦輪增壓發(fā)動機,這是別克首次推出渦輪機。

1981年,第二代Regal進行了一次大的中期改款,車型平臺從A-body轉至了G-body。外觀上做了較多空氣動力學上的改進,配合動力的升級,增壓型號的Regal采用了更硬的懸掛調教,配上更大尺寸的車輪,提升了操控性能。

以增壓發(fā)動機的引入為核心,別克開展了一波以“A little science.A little magic”為題的科技宣傳攻勢。1982年,為了紀念在NASCAR的勝利,別克推出了Regal Grand National車型,并喊出了“What wins on Sunday, sells on Monday”的口號。

1987年,別克聯(lián)合McLaren Performance Technologies/ASC(American Specialty Cars),生產出了547輛終極版本的Regal Grand National,命名為GNX。

加速成績上,GNX0-60mph加速時間為4.3秒。正因為此,在2009年電影《速度與激情4》中,Regal GNX作為范迪塞爾的座駕,上演了一段電光石火的追逐。

1988年,基于GMW平臺的第三代Regal可以說是種“回歸”,在設計與定位上回歸了別克最初的概念,提供雙門Coupe車型,面向個人豪華車買家。直到1990年,Regal才再次提供了四門sedan車型。

1997年,基于W平臺的第四代regal發(fā)布,也就是上汽通用汽車成立投產的第一款車“別克新世紀”原型車。2002年,上汽通用汽車推出別克君威轎車系列。該車在原別克轎車Regal平臺上,針對中國市場進行了重新設計,這也成為上汽通用汽車邁向產品自主開發(fā)的重要嘗試。

君威的品牌文化從古代哲人愛山之博大深幽,愛水之飄逸靈動出發(fā),延伸至當代杰出人士兼具知微察幽、遠見卓識的“動”,以及胸羅萬象、榮辱不驚的“靜”,從而追求“心致,行隨,動靜合一”的境界。

2008年12月,上汽通用汽車先于北美發(fā)布了第五代Regal車型,它的“當紅問世”,用一抹靚麗的紅,為中高級運動車細分市場染上了屬于自己的主流色。

2017年7月,全新一代君威以全新理念,再度歸來,一路潮前。

作為別克全球最重要的戰(zhàn)略車型,第六代君威在中高級車市場率先引入9速智能變速箱,并擁有基于“云”平臺的車載應用、先進駕駛輔助系統(tǒng)和一系列尖端科技配備,是一款更優(yōu)雅、更輕盈、更寬敞、更創(chuàng)新、更智能,擁有出眾駕乘體驗的中型高檔轎車。

2019年,上汽通用汽車別克品牌積極布局,加速推進驅動系統(tǒng)的高效升級和eConnect智能互聯(lián)科技的迭代更新。

2020年,全新君威搭載第八代2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機、1.5TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機兩款高效動力,匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱,帶來兼顧高性能與低油耗的完美動力表現(xiàn)。

全新君威配備了升級迭代的別克eConnect智能互聯(lián)科技,不僅支持圖標自定義排列,顯示更清晰、觸控更順暢,還囊括了一系列百度車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)功能。不僅如此,新車支持無線AppleCarPlay智能手機映射,操作更輕松便利,為用戶免去傳統(tǒng)連線的困擾。全新君威還配備新一代OnStar安吉星全時在線助理,涵蓋5大類50多項主要服務,包括強大的車輛遠程控制功能。

此外,別克君威還為用戶提供發(fā)動機、變速箱等主要零部件8年或16萬公里的原廠質保服務,和每年100G的“OnStar安吉星車聯(lián)應用流量終身免費”服務,為消費者打造涵蓋“第一引擎”動力總成和“第二引擎”車聯(lián)網(wǎng)的全新服務體驗。

從2002年第一款君威為國產高檔轎車奠下基石,到2008年別克君威華麗轉身、揭開別克“全球平臺歐美技術”戰(zhàn)略轉型的大幕,再到2017年,全新一代君威九年磨一劍,鋒芒出鞘,君威,成為別克品牌旗下非常成功的車型之一。其成功的秘訣,就在于它能夠始終順應時代,精準洞察目標群體的需求,為用戶帶來更高層次的滿足。(曦文)

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