12月7日，交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議辦公室組織對(duì)嘀嗒、哈啰等順風(fēng)車平臺(tái)公司進(jìn)行了提醒式約談。提醒指出，近期媒體多次報(bào)道嘀嗒、哈啰等順風(fēng)車平臺(tái)公司產(chǎn)品有關(guān)問(wèn)題，主要是“附近訂單”功能偏離順風(fēng)車本質(zhì)，涉嫌以順風(fēng)車名義從事非法網(wǎng)約車業(yè)務(wù)，用戶頭像顯示性別、開(kāi)展長(zhǎng)途城際服務(wù)等方面存在安全風(fēng)險(xiǎn)隱患。
順風(fēng)車和網(wǎng)約車同為新生業(yè)態(tài)，都屬于出行工具，一些公眾常常將二者混淆在一起。但事實(shí)上，順風(fēng)車和網(wǎng)約車的本質(zhì)區(qū)別是其非營(yíng)運(yùn)性質(zhì)，是由合乘服務(wù)提供者事先發(fā)布出行信息，出行線路相同的人選擇合乘服務(wù)提供者的小客車、分?jǐn)偛糠殖鲂谐杀净蛎赓M(fèi)互助的共享出行方式。
今年11月20日，交通運(yùn)輸部在回復(fù)網(wǎng)友提問(wèn)時(shí)再次重申，合法的私人小客車合乘與網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)性客運(yùn)服務(wù)有很大區(qū)別，不需要辦理網(wǎng)約車相關(guān)許可，但應(yīng)當(dāng)符合以下要求：一是應(yīng)以車主自身出行需求為前提、事先發(fā)布出行信息;二是由出行線路相同的人選擇合乘車輛;三是不以盈利為目的，分?jǐn)偛糠殖鲂谐杀净蛎赓M(fèi)互助;四是每車每日合乘次數(shù)應(yīng)有一定限制。不過(guò)，在現(xiàn)實(shí)生活中，一些平臺(tái)的管理漏洞，卻給個(gè)別人以順風(fēng)車名義從事非法網(wǎng)約車提供可趁之機(jī)。
近段時(shí)期，嘀嗒順風(fēng)車“附近訂單”功能就引發(fā)爭(zhēng)議。有網(wǎng)友認(rèn)為，順風(fēng)車平臺(tái)車主端的“附近訂單”功能是變相的網(wǎng)約車，不是以車主自身出行需求為前提、車主沒(méi)有事先發(fā)布出行信息。對(duì)此，嘀嗒方面回應(yīng)稱，“附近訂單”也是基于車主自身出行需求為前提的順路出行訂單，是為臨時(shí)起終點(diǎn)車主匹配順路乘客，并最終由乘客車主雙向確認(rèn)的快捷操作方式。話雖如此，但“附近訂單”還是容易被以營(yíng)利為目的的車輛鉆空子。誠(chéng)然，平臺(tái)對(duì)于順風(fēng)車有價(jià)格限制，合乘價(jià)格都是當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)車輛定價(jià)的50%左右，但是一些順風(fēng)車可以通過(guò)取消訂單、私下交易達(dá)到營(yíng)利目的。
以順風(fēng)車名義提供非法網(wǎng)約車服務(wù)，存在嚴(yán)重的安全風(fēng)險(xiǎn)?！毒W(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》對(duì)于網(wǎng)約車車輛和駕駛員有嚴(yán)格規(guī)定，包括駕駛員“無(wú)交通肇事犯罪、危險(xiǎn)駕駛犯罪記錄，無(wú)吸毒記錄，無(wú)飲酒后駕駛記錄，最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)沒(méi)有記滿12分記錄”“無(wú)暴力犯罪記錄”等。順風(fēng)車非法從事網(wǎng)約車業(yè)務(wù)，實(shí)質(zhì)上是繞開(kāi)了有關(guān)部門(mén)的監(jiān)管，容易滋生種種亂象，難以保障運(yùn)營(yíng)安全和乘客合法權(quán)益。
為此，交通運(yùn)輸部專門(mén)對(duì)嘀嗒、哈啰等順風(fēng)車平臺(tái)進(jìn)行提醒式約談，很及時(shí)，很必要。下一步，有關(guān)部門(mén)應(yīng)對(duì)平臺(tái)的整改落實(shí)情況全程跟進(jìn)，確保風(fēng)險(xiǎn)隱患得到消除，守牢“順風(fēng)車不能做網(wǎng)約車”的底線。同時(shí)，對(duì)于公眾來(lái)說(shuō)，也應(yīng)提高安全防范意識(shí)，選擇資質(zhì)可靠的網(wǎng)約車平臺(tái)，拒絕搭乘黑網(wǎng)約車。
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