中國消費者報北京訊（記者董芳忠）2024年1月10日零時起，全國鐵路將實行第一季度列車運行圖。調(diào)圖后，北京南站基本運行圖為263.5對，整體運能達到23.6萬人。本次調(diào)圖北京南站主要有以下變化：

北京南站首發(fā)開往聊城、濮陽方向列車。2023年12月8日，濟南至鄭州高速鐵路濟南至濮陽段建成通車，濟鄭高鐵實現(xiàn)全線貫通運營。此次調(diào)圖充分運用濟鄭高鐵等新線資源，增開北京南至濮陽東的高速動車組列車1對G1055/G1056次，經(jīng)由為京滬高速線、濟鄭高鐵，全程運行時間分別為3小時13分和3小時9分，實現(xiàn)北京至濮陽之間首次開通直達高速動車組列車。北京南站G1045次列車運行區(qū)段由北京南至濟南西調(diào)整為至聊城西，濟南西至聊城西經(jīng)由濟鄭高鐵線，全程2小時35分；濟南至北京南的G1048次運行區(qū)段調(diào)整為聊城西至北京南，變更車次為G1046次，便利沿線人民群眾出行，更好促進區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。

北京南站首發(fā)去往景德鎮(zhèn)北的列車。2023年12月27日，杭昌高鐵黃山至南昌段建成通車，杭昌高鐵實現(xiàn)全線貫通運營。調(diào)圖后，北京南至黃山北G2553/G2566次運行區(qū)段調(diào)整為北京南至景德鎮(zhèn)北，黃山北至景德鎮(zhèn)北經(jīng)由杭昌高鐵線，全程7小時27分和7小時31分，進一步方便沿線人民群眾出行，助力長江經(jīng)濟帶建設(shè)和長三角一體化發(fā)展。

增加始發(fā)靜音車廂列車。調(diào)圖后，北京南站始發(fā)靜音車廂列車增加4列，分別為G31次、G35次、G13次和G25次，靜音車廂列車共計10列，方便旅客享受更加安靜的乘車環(huán)境、擁有更舒適的休息體驗。

在此提示廣大旅客朋友們，調(diào)圖后旅客列車開行信息和服務(wù)資訊，可通過鐵路12306網(wǎng)站、客戶端、微信等渠道查詢，或及時關(guān)注車站發(fā)布的動態(tài)信息和公告，以便合理安排行程。