中國(guó)消費(fèi)者報(bào)報(bào)道（記者桑雪騏）在“暑運(yùn)”即將到來(lái)之際，6月27日，同程旅行發(fā)布了《2023暑期出行前瞻報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》）?！秷?bào)告》顯示，由于出行需求旺盛，今年暑期（7月1日至9月1日）機(jī)票價(jià)格將保持高位，平均價(jià)格較2022年同期上漲約32%，較2019年同期上漲約5%。今年端午假期與中小學(xué)放假時(shí)間相鄰，且與暑期前半段疊加，預(yù)計(jì)民航、鐵路等客運(yùn)單位的暑期出發(fā)高峰將提前一周左右到來(lái)。

同程旅行預(yù)測(cè)，今年暑期客流高峰將出現(xiàn)在三個(gè)時(shí)間段，即7月2日前后（中小學(xué)放假）、7月下旬到8月中旬、9月3日前后（各地院校集中開(kāi)學(xué)前一周）。學(xué)生和親子客群全面回歸將是今年暑期出行的一大亮點(diǎn)，廣州、北京等地客流量居前。

國(guó)內(nèi)機(jī)票均價(jià)較2019年同期上漲約5%

今年端午假期與全國(guó)各地中小學(xué)放暑假時(shí)間較為接近，這將對(duì)暑期第一波出發(fā)客流高峰的開(kāi)始時(shí)間產(chǎn)生影響?！秷?bào)告》預(yù)計(jì)，暑期第一波出發(fā)高峰較一般年份早一周左右，并與端午假期形成銜接，熱門客運(yùn)場(chǎng)站、機(jī)場(chǎng)的客流量將持續(xù)高位運(yùn)行。

同程旅行數(shù)據(jù)顯示，暑期國(guó)內(nèi)機(jī)票均價(jià)將保持高位，尤其在8月中下旬前后將達(dá)到階段高位。民航“暑運(yùn)”客流高峰主要分布在兩個(gè)時(shí)段，一個(gè)是7月6日至7月20日前后，國(guó)內(nèi)機(jī)票均價(jià)（不含機(jī)建燃油費(fèi)，下同）維持在900至1000元之間的相對(duì)高位，另一個(gè)是8月2日至8月20日前后，國(guó)內(nèi)機(jī)票均價(jià)維持在900至1100元之間。今年暑期國(guó)內(nèi)機(jī)票均價(jià)較2022年同期上漲了約32%，較2019年同期上漲了約5%。旺盛的出行需求是支撐暑期機(jī)票價(jià)格上漲的主要因素。暑期部分熱門航線的熱門航班較為搶手，漲價(jià)趨勢(shì)明顯，人們提前訂票的意愿強(qiáng)烈，機(jī)票預(yù)訂提前量較近年同期大幅增加。同程旅行機(jī)票預(yù)訂數(shù)據(jù)顯示，今年暑期親子和學(xué)生兩大客群提前7天以上訂票的比例分別為24.9%和18.7%，均高于2022年同期水平。

學(xué)生與親子客群占比預(yù)計(jì)將超過(guò)2019年同期

《報(bào)告》基于同程旅行出行大數(shù)據(jù)的分析預(yù)測(cè)顯示，今年暑期學(xué)生客群占比預(yù)計(jì)將達(dá)到33%，超過(guò)2019年同期水平。學(xué)生客群出行需求主要集中在暑假開(kāi)始和學(xué)校開(kāi)學(xué)兩個(gè)時(shí)段，同時(shí)，畢業(yè)旅行、家庭親子游等也推高了學(xué)生客群的比例?！秷?bào)告》預(yù)測(cè)，今年暑期親子游將迎來(lái)全面復(fù)蘇，出游人次有望超越2019年同期。同程旅行數(shù)據(jù)顯示，暑期民航、鐵路旅客的親子客群占比（含1—17歲未成年人旅客的訂單比例）均將超過(guò)2019年同期。

學(xué)生與親子客群的全面回歸是暑期旺季模式回歸的重要標(biāo)志。同程旅行數(shù)據(jù)顯示，今年暑期民航客流親子客群占比預(yù)計(jì)將達(dá)到10%，鐵路客流親子客群的比例預(yù)計(jì)將達(dá)到8%，均有望達(dá)到2019年以來(lái)同期最高水平。

廣州、北京、重慶等為熱門目的地

《報(bào)告》基于同程旅行平臺(tái)出行大數(shù)據(jù)的預(yù)測(cè)顯示，今年暑期出行熱門目的地將主要集中在一線城市及區(qū)域中心城市，廣州、北京、重慶、成都、深圳、上海、長(zhǎng)沙等地暑期到達(dá)客流量位居前列。這些熱門目的地不僅大學(xué)生客流集中，同時(shí)還是較為熱門的暑期親子旅行目的地，尤其是北京、上海、廣州、成都、西安等暑期親子游傳統(tǒng)熱門目的地，預(yù)計(jì)將出現(xiàn)暑期探親流與親子游客流的疊加。《報(bào)告》認(rèn)為，隨著親子和學(xué)生客群的全面回歸，暑期出行熱門客源地和目的地構(gòu)成整體也將逐漸恢復(fù)至疫情前格局。同時(shí)，新開(kāi)高鐵線路以及新建文旅設(shè)施將推高相關(guān)目的地的暑期出行熱度，疊加旅游消費(fèi)追逐冷門、個(gè)性化的新潮流，預(yù)計(jì)將會(huì)涌現(xiàn)出一批“黑馬”目的地。