中國(guó)消費(fèi)者報(bào)上海訊（記者吳博峰）在2021上海國(guó)際車(chē)展期間，汽車(chē)零部件供應(yīng)商日立安斯泰莫汽車(chē)系統(tǒng)（中國(guó)）有限公司以全新品牌形象登場(chǎng)。同時(shí)，多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品集中展示。
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據(jù)了解，日立安斯泰莫面向汽車(chē)領(lǐng)域前裝市場(chǎng)的產(chǎn)品，包括低排放動(dòng)力總成系統(tǒng)、高效驅(qū)動(dòng)電機(jī)、高功率逆變器、懸架系統(tǒng)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、環(huán)境識(shí)別傳感器、自動(dòng)駕駛ECU以及基于OTA的控制軟件更新技術(shù)等。除此之外，該公司的業(yè)務(wù)還涵蓋摩托車(chē)市場(chǎng)、汽車(chē)后市場(chǎng)以及鐵路車(chē)輛和工業(yè)機(jī)器等。
本屆車(chē)展上，日立安斯泰莫展出了電動(dòng)動(dòng)力總成系統(tǒng)、先進(jìn)底盤(pán)系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛/先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)以及摩托車(chē)等核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域的全系列領(lǐng)先產(chǎn)品，其中包括面向新能源汽車(chē)領(lǐng)域的車(chē)載電機(jī)控制器，以及面向自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的雙目相機(jī)等。
其中，基于高壓高功率密度技術(shù)的車(chē)載電機(jī)控制器，依據(jù)模塊化設(shè)計(jì)理念，采用整體高性能冷卻結(jié)構(gòu)，運(yùn)用雙面直冷功率模塊完成冷卻液通道緊湊設(shè)計(jì)，同時(shí)優(yōu)化針翅結(jié)構(gòu)導(dǎo)致的壓降和熱阻，實(shí)現(xiàn)了功率模塊的高冷卻性能。通過(guò)適配電壓、電流需求的模塊化設(shè)計(jì)，保持電流輸出能力，實(shí)現(xiàn)耐壓等級(jí)的大幅提升(700—1200V)，且功率密度也得以提升。
日立安斯泰莫基于AI算法以及復(fù)雜環(huán)境識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)安全自動(dòng)駕駛的車(chē)輛集成控制。2004年，其開(kāi)始投入研發(fā)雙目相機(jī)，目前可提供從成像、圖像處理到物體識(shí)別處理、車(chē)輛控制信號(hào)生成一體化的雙目視覺(jué)解決方案，可實(shí)現(xiàn)ACC、AEB等ADAS功能。
據(jù)介紹，雙目相機(jī)可通過(guò)視差原理識(shí)別任意不規(guī)則物體，并可以在看不到車(chē)輛整體輪廓的狀態(tài)下，將車(chē)輛作為立體物被檢測(cè)，并將其作為觸發(fā)自車(chē)控制的候選對(duì)象，從而顯著提升車(chē)輛對(duì)前方超車(chē)、加塞物體預(yù)判能力，避免前方碰撞，為安全駕駛提供技術(shù)支持。
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