中國汽車消費者滿意度研究與評價(以下簡稱CCRT)2020年度第三批評價車型結(jié)果上月中旬在天津發(fā)布。據(jù)了解，本次共涉及8款熱銷車型，其中，上汽通用昂科威S2020款2.0T豪華型以五項綜合評分85.2總分，名列前茅。
潮·動美學
別克昂科威S。資料圖片
引擎蓋加長、后懸縮短、加以長軸距，這樣設(shè)計的效果，可以營造出更低、更寬、更動感的車身姿態(tài)，使車身比例兼顧了視覺美感和高通過性。昂科威S采用別克全新SUV家族設(shè)計語言，在進一步打造潮流風范同時，也進一步提高了車輛的空氣動力學表現(xiàn)。
從細節(jié)上看，前臉采用貫穿式飛翼格柵和展翼型LED日間行車燈，以極具現(xiàn)代感的橫向設(shè)計讓視覺寬度得以延展。車側(cè)為雕塑美學型面設(shè)計，充滿張力的線條貫穿頭尾，并通過Z字型特征腰線和20英寸鋁合金輪轂令運動氣質(zhì)呼之欲出。尾部，與前臉遙相呼應(yīng)的展翼型全LED尾燈和懸浮式立體造型尾門彰顯精致與動感。
外觀如此，別克昂科威S內(nèi)飾設(shè)計則源于海洋與岸線交匯靈感，形成型面和光影的和諧交織。充滿韻律感的弧線橫向劃過整個駕駛功能區(qū)，勾勒出富有層次的內(nèi)飾曲面。中控臺采用全新非對稱樣式的黃金18度偏置設(shè)計，輔以鋼琴烤漆飾板、流線型鍍鉻裝飾與法式同色雙縫線等設(shè)計，呈現(xiàn)出獨具質(zhì)感的內(nèi)飾氛圍。
視覺之外，空間是衡量一款SUV舒適度的重點。別克昂科威S充裕的前后排可感知空間配合超大尺寸的1.2㎡兩片式超大全景天窗，給駕乘人員帶來了開闊舒暢的視覺感受。
別克昂科威S內(nèi)飾。 資料圖片
駕·控隨心
昂科威S是別克全球戰(zhàn)略車型。全系搭載第八代Ecotec2.0T可 變缸渦輪增壓發(fā)動機與 9速 HYDRA-MATIC智能變速箱，使得別克昂科威S兼具高性能與高效率，百公里加速時間最快僅為7.5s、綜合工況油耗低至7.2L/100km。應(yīng)該說，這也是別克昂科威S一舉拿下CCRT評測優(yōu)良成績的核心前提。
第八代Ecotec2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機可爆發(fā)出174kW最大功率，并在1500-4000rpm的寬廣轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，持續(xù)輸出350N·m最大扭矩。憑借Tripower可變氣門管理技術(shù)，能夠在“四缸高性能”“四缸經(jīng)濟”“兩缸超經(jīng)濟”3種模式中智能切換。
9速HYDRA-MATIC智能變速箱針對中國用戶駕駛習慣進行系統(tǒng)標定，通過全新液力變扭器、可選擇單向離合器等先進科技，實現(xiàn)更快響應(yīng)速度和更平順換擋過程。
澎湃平順動力之外，別克昂科威S配備了后五連桿獨立懸架，綜合提升車輛尋跡性、穩(wěn)定性和舒適性。同時，別克昂科威S全系標配多模式駕駛系統(tǒng)，擁有運動/防滑/舒適模式;別克昂科威SAvenir艾維亞獨有FlexRide四模式自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)，提供舒適/四驅(qū)/運動/越野模式，在強化道路適應(yīng)性的同時，為用戶帶來更多駕馭樂趣。
智·享安全
別克昂科威S配置的流媒體后視鏡。資料圖片
在承襲別克品牌安全基因的同時，別克昂科威S廣泛應(yīng)用智能安全科技，成為更值得用戶信賴的出行伙伴。
對于日漸復雜的道路環(huán)境而言，別克昂科威S配置的MatrixPixel智能像素大燈，可通過84像素遠近光一體式模組實現(xiàn)獨立控制的照明分區(qū)，提供10種智能照明模式，最遠照射距離達400米。此外，大燈配備了第三代ADB智能防眩目遠光功能，既不影響駕駛者自身視野，還可有效防止對其他車輛造成眩目。
同時高比例配備側(cè)方盲區(qū)預警、車道變更輔助等12大智能駕駛輔助功能，憑借遍布全車的6個高清攝像頭、3個毫米波雷達和12個超聲波傳感器，配合穩(wěn)定可靠的軟件系統(tǒng)，全面掃除視覺盲區(qū)。
在智能化成為趨勢的今天，智能泊車也漸成標配。別克昂科威S搭載了APA全自動智能泊車系統(tǒng)，實現(xiàn)轉(zhuǎn)向、剎車、換擋、加速的全過程自動控制，帶來完全解放雙手雙腳的智能泊車體驗，平行車位泊出功能則讓新手駕駛員也可從容出發(fā)。
擁有在顏值、駕控、安全和智能等方面的全能實力，也難怪別克昂科威S會取得如此優(yōu)異的成績。(曦文)
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