中國消費者報廣州訊（記者倪敏）11月20日，梅賽德斯-奔馳以1款全球首發(fā)、10款中國上市的強大產品攻勢亮相2020廣州國際車展，一展梅賽德斯-奔馳創(chuàng)領可持續(xù)豪華未來的堅定決心與卓越實力。其中，全新梅賽德斯-邁巴赫S級轎車在車展前夜全球首發(fā)，全新梅賽德斯-邁巴赫GLS SUV正式登陸中國市場，共同抒寫“以禮為尊”的品牌內涵。搭載奔馳最新插混技術的全新梅賽德斯-奔馳GLE 350 e 4MATIC插電式混合動力SUV及轎跑SUV聯袂上市，進一步豐富奔馳在華新能源產品陣容。

戴姆勒股份公司董事會成員，負責大中華區(qū)業(yè)務的唐仕凱（Hubertus Troska）表示：“梅賽德斯-邁巴赫象征著‘至臻豪華’，是梅賽德斯-奔馳品牌汽車的巔峰之作。自2015年2月上市以來，梅賽德斯-邁巴赫S級轎車已在全球交付近6萬臺。中國市場的銷量在全球比超過三分之二。全新梅賽德斯-邁巴赫S級轎車再次重新定義了當代汽車工業(yè)的頂級標桿，而全新梅賽德斯-邁巴赫GLS SUV則開啟了邁巴赫品牌產品陣容的新篇章并給中國頂級SUV細分市場的尊貴客戶帶來了新選擇。”

全新梅賽德斯-邁巴赫S級轎車。資料圖片

其中，全新梅賽德斯-邁巴赫S級轎車傳承經典，融匯創(chuàng)新未來科技，將“至臻豪華”體驗提升至更高境界。

全新邁巴赫S級轎車以三叉星徽立標搭配邁巴赫經典的豎直進氣格柵，與貫穿發(fā)動機艙蓋的鍍鉻筋線，彰顯威儀風范。革新性的智能數字大燈擁有260萬像素的照明分辨率，以高瞻遠矚的睿智“目光”洞察前路。

該車擁有3396毫米的超長軸距，增加的180毫米完全應用于后排，賦予后排乘客超越頭等艙般的豪華體驗。電動舒適后門可通過7種方式控制開閉。車內后排雙獨立行政座椅靠背最大傾斜角度可達 43.5°，配合帶有按摩功能的電動伸縮腿托和肩頸部加熱功能。

同時乘客還能通過多座互聯娛樂系統(tǒng)將影音內容、導航信息和暢心醒神功能分享給同行其他乘員，后排7英寸平板還可以控制最新一代MBUX智能人機交互系統(tǒng)的相關舒適、娛樂功能。

本次車展，全新邁巴赫GLS SUV攜全新邁巴赫GLS 480 4MATIC、全新邁巴赫GLS 600 4MATIC禮樂版和全新邁巴赫GLS 600 4MATIC禮尚版共3款車型上市。全新邁巴赫GLS SUV的到來，進一步擴展了品牌車型陣容，將“至臻豪華”理念拓展至SUV領域，開啟了“禮遇天地”的全新旅程。

梅賽德斯-奔馳正持續(xù)推進在電動化、數字化、智能化的創(chuàng)新引領，全面釋放各子品牌潛力，以實現在豪華車市場的可持續(xù)發(fā)展。其中，全新GLE 350 e 4MATIC插電式混合動力SUV智享版及轎跑SUV在本次車展正式上市，其中，全新GLE 350 e 4MATIC可額外享受購置稅減免政策，在上海、天津和廣州，還可以上新能源牌照。

全新GLE 350 e 插電式混合動力SUV。資料圖片

兩款車型均采用奔馳第三代插電式混合動力技術，純電續(xù)航里程達到103公里（NEDC綜合工況）。在同級細分市場中，全新GLE 350 e 4MATIC是唯一提供直流和交流兩種充電模式的車型。在60千瓦直流充電條件下，僅需30分鐘便可從電量10%充至100%，7千瓦的交流模式下，由10%充至100%也只需3.5小時，可覆蓋大部分都市日常出勤需求，兼具電動出行的環(huán)保理念和內燃機的長巡航里程。

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執(zhí)行官楊銘(Jan Madeja)表示：“我們在中國積極部署多元化的新能源戰(zhàn)略，在帶來EQ純電車型的同時，我們也深入探索插電混動車型的解決方案，為中國客戶提供更為豐富的新能源產品選擇，也為品牌實現可持續(xù)豪華邁出了堅實的一步。從明年起，我們將進一步壯大EQ車型陣容，帶來EQS、EQB、EQA等多款精彩純電車型。”

創(chuàng)新是貫穿于奔馳品牌的核心基因。北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司高級執(zhí)行副總裁張焱表示：“在數字技術與經濟發(fā)展深度融合的今天，梅賽德斯-奔馳正攜手經銷商合作伙伴，以數字化為品牌發(fā)展注入更多動能，圍繞產品、零售網絡、人才培養(yǎng)、客戶服務等方方面面，持續(xù)打造‘新豪華主義’的產品體驗，并通過線上線下無縫銜接的全場景服務生態(tài)系統(tǒng)，以及《待客之道》《服務公約》的深入落實，竭力為中國客戶提供‘心豪華主義’的服務體驗，實現品牌在中國市場長期、可持續(xù)發(fā)展。”

未來，秉承“心所向，馳以恒”的品牌主張，以可持續(xù)豪華為愿景，梅賽德斯-奔馳將在數字化、電動化、智能化等領域繼續(xù)探索，為中國客戶帶來令人向往的卓越產品和豪華服務體驗。