中國消費者報沈陽訊(記者 王文郁)當(dāng)前，沈陽市正在創(chuàng)建第六屆全國文明城市，開展共享單車整治提升行動是創(chuàng)城工作的重要內(nèi)容之一。近日，記者在沈陽市政府新聞辦召開的新聞發(fā)布會上獲悉，沈陽市城鄉(xiāng)建設(shè)局按照深化創(chuàng)建全國文明城市的總體部署，在牽頭共享單車專項整治中，委托咨詢部門編制了《沈陽市共享單車需求總量及供給控制研究報告》，通過科學(xué)論證，明確了現(xiàn)階段全市共享單車的合理投放數(shù)量。沈陽市今后將對共享單車企業(yè)實行限額投放管理，嚴(yán)控投放上限，以避免因過度投放造成城市承載、管理雙重壓力。

　　共享單車的科學(xué)管理和健康發(fā)展是檢驗一座城市治理能力的重要標(biāo)志，市民對共享單車的認(rèn)知理解和使用習(xí)慣，體現(xiàn)著公民文明素質(zhì)和社會文明水平。為規(guī)范共享單車發(fā)展，沈陽市城鄉(xiāng)建設(shè)局起草了《沈陽市關(guān)于規(guī)范共享單車發(fā)展的若干意見》，為全市共享單車行業(yè)的功能定位、發(fā)展原則、總量控制、健康運行、共治共建等提供政策依據(jù)?！兑庖姟番F(xiàn)正處于公開征求意見階段，近期將根據(jù)意見反饋情況進(jìn)行修改完善，正式出臺。

　　2017年春，共享單車初進(jìn)沈陽，與此同時出現(xiàn)的蓄意損壞、丟棄、私占、盜用等不文明乃至違法行為，不僅損壞了城市文明形象，也加重了單車企業(yè)的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，增加了城市管理的成本。在社會上，對共享單車開展綜合治理的討論和嘗試，一直也沒有停止過。

　　沈陽市城鄉(xiāng)建設(shè)局總經(jīng)濟(jì)師王春震向記者介紹，針對蓄意損壞、私占、盜用共享單車等行為，全市將進(jìn)一步完善單車停車設(shè)施，讓單車有地可停，同步新增監(jiān)控系統(tǒng)及停車場電子圍欄等硬件設(shè)施。完善單車企業(yè)與騎行者的服務(wù)協(xié)議內(nèi)容，在建立禁停區(qū)、停放區(qū)電子圍欄的基礎(chǔ)上，利用經(jīng)濟(jì)杠桿和單車企業(yè)對騎行者建立的誠信記錄等手段，規(guī)范騎行者把單車停放到集中區(qū)域，在電子監(jiān)控手段下減少“落單”車輛遭遇到上述情況。沈陽公安部門也將繼續(xù)加大執(zhí)法力度，對蓄意破壞、盜竊共享單車等行為依法查處，構(gòu)成犯罪的，追究其刑事責(zé)任，并及時向社會公布。

　　記者了解到，面對共享單車這一新生社會經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象和城市管理難題，沈陽市將秉承“服務(wù)+規(guī)范”的原則，多措并舉推動行業(yè)健康有序發(fā)展。沈陽市現(xiàn)已啟動2020年非機(jī)動車停車設(shè)施項目，計劃在市域范圍內(nèi)增建非機(jī)動車停車設(shè)施，組織圍繞地鐵、公交、商圈、辦公區(qū)等重點區(qū)域合理增建非機(jī)動車停車設(shè)施，組織相關(guān)部門在全市范圍內(nèi)增設(shè)一大批停車點位;組織建立市、區(qū)、街道三級管理體系，明確共享單車管理主體，提高管理工作效率;政府、企業(yè)、使用者三方做好運營秩序管理，按照屬地化管理原則，加強對共享單車停放秩序的日常監(jiān)管執(zhí)法。

　　王春震表示，按照“企業(yè)主責(zé)、全民監(jiān)管”的原則，沈陽市準(zhǔn)備對共享單車企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量、運維標(biāo)準(zhǔn)等情況進(jìn)行考核評估，計劃由各區(qū)政府、市直部門、市民代表以及第三方機(jī)構(gòu)共同參與評分，考核成績將作為衡量企業(yè)準(zhǔn)入、投放配額、勒令退出的重要依據(jù)。政府相關(guān)部門將對服務(wù)水平不達(dá)標(biāo)、停車秩序維護(hù)不力的共享單車企業(yè)，依據(jù)考核辦法和企業(yè)服務(wù)承諾進(jìn)行處理。

　　目前，沈陽市正通過開展各類形式的宣傳活動，倡導(dǎo)廣大市民愛護(hù)共享單車和配套設(shè)施，遵守道路交通安全、城市管理的相關(guān)法律法規(guī)，做到文明用車、安全騎行、有序停放，自覺維護(hù)沈陽城市環(huán)境秩序。