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智能+安全 全新?lián)Q代雷凌駕趣超越期待
2020-01-16 20:44 本文來源:中國消費網(wǎng)•中國消費者報 作者:吳博峰

  中國消費者報報道(記者吳博峰)銷量數(shù)據(jù)顯示:廣汽豐田雷凌家族2019年9月銷量達到22035臺,同比增長7%,連續(xù)三個月單月銷量超過2萬臺;2019年前三季度銷量159508臺,同比增長13%,且豪華版及以上中高配車型占比達到94%。

  雷凌受到消費者的追捧,當然與它提供了更多選擇有關。據(jù)介紹,全新?lián)Q代雷凌共推出185T和雙擎2大動力系列、5大配置版本、8種車身顏色、10款車型,且全系車型均符合國六B標準。

  選擇豐富,性能如何?或許,通過針對全新?lián)Q代雷凌185T運動版的品鑒,可以給我們帶來一些全新認知。

  低重心車身 高質感空間

  第一眼看到全新?lián)Q代雷凌,最引人注目的就是辨識度極高的前臉。全新?lián)Q代雷凌的前臉采用Keen Look(犀利外觀) & Under Priority(低前鼻造型)理念設計,凌厲有力,動感十足。上部格柵和犀利狹長的LED前照燈貫穿整個前臉,使得車輛前臉上部更加寬廣。值得一提的是,全新?lián)Q代雷凌全系標配了LED前大燈,可謂非常厚道。

  基于TNGA架構打造的車型,其中一大特點就是低重心設計。全新?lián)Q代雷凌長寬高4640/1780/1435mm,車身長度和寬度都有提升,車身高度比老款降低了25mm,185T運動版則更是降低了45mm,再加上運動版專屬17英寸大輪轂,低趴穩(wěn)健的造型讓運動時尚的氣息撲面而來。

  座椅方面,寬大的肩部支撐設計,穩(wěn)固厚實的側墊,駕駛的時候支撐性不錯,就算快速過彎也能穩(wěn)穩(wěn)地把人按在座椅里。來到后排,2700mm的長軸距確保寬裕的后排空間,整體上依然是豐田一貫的舒適乘坐體驗。后排支持4/6分割放倒,滿足駕乘者日常儲物需求。

  這里有個配置非常值得一贊,凈化PM2.5裝置,啟動10分鐘之內,PM2.5濃度會從200μg/m³降低到35μg/m³以下。

  高效動力組合 標配前后獨立懸架

  這次全新?lián)Q代雷凌試駕體驗最深的還屬操控方面。雖然對于家用車來說,舒適而又有駕駛樂趣,不是一件簡單的事兒。

  首先是車身重心下降,讓車輛在轉彎的時候側傾減少,提升輪胎的抓地力,這樣讓車行駛更加穩(wěn)定,無論是跑高速,還是過彎道,無形中讓人更有信心。

  有句話叫“扎好馬步,練好功夫”,對于汽車來說,底盤就是馬步,可見扎實的底盤對一輛車有多么重要。全新?lián)Q代雷凌搭載了全新麥弗遜式前獨立懸架+同級罕見的獨立雙叉臂式后懸架,尤其是后者,抗側傾性能優(yōu)異、抓地性能好,常見于豪華車和追求操控性能的車型,相比同級一些車型的板懸,在整體的駕乘舒適性和操控響應上優(yōu)勢明顯。

  動力部分,全新?lián)Q代雷凌搭載的1.2T D-4T直噴渦輪增壓發(fā)動機在1500轉的超低轉速即能輸出185N·m的最大扭矩,匹配模擬10速S-CVT變速箱,油門和檔位的迅速響應給駕駛者一種平順、快速的駕駛體驗,即使在高速行駛需要超車也能帶來不錯的提速感。油耗方面,5.7L/百公里的綜合工況油耗雖不如雙擎版4.1L那么驚艷,但也處于同級別第一梯隊的水平。當然,你也可以選擇搭載豐田最新THS II混合動力系統(tǒng)的雙擎版,雙擎可是豐田的看家技術之一。

  準L2級自動駕駛 標配車聯(lián)網(wǎng)

  科技感是近年來汽車一大熱點,在科技含量方面,全新?lián)Q代雷凌也毫不含糊。全新?lián)Q代雷凌搭載的豐田最新Toyota Safety Sense智行安全(豐田規(guī)避碰撞輔助套裝),包含PCS預碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)、LDA車道偏離警示系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)、AHB自動調節(jié)遠光燈系統(tǒng)等,實現(xiàn)準L2級自動駕駛。這套裝備功能非常強大,常見搭載于更高級別車型上,它不是讓你放開手去讓車輛自己走,而是智能輔助你駕駛,讓你駕駛更輕松、更安全。

  比如打開DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng),它可以自動跟隨前車行駛,從而減輕長途駕駛的疲勞;打開PCS預碰撞安全系統(tǒng),它能探測到即將碰撞前方車輛和行人,通過發(fā)起警報、制動控制,避免或減輕碰撞損毀。

  移動互聯(lián)時代,汽車也逐漸成為其中重要一環(huán)。全新?lián)Q代雷凌全系配備了車聯(lián)網(wǎng),用戶可以通過廣汽豐田“豐云行”App享受車聯(lián)網(wǎng)服務,獲得“車況檢測報告、車輛防盜警報、被盜追蹤(遠程啟動限制)”等服務功能。也就是說,通過手機,你就可以掌控車輛的很多狀況,有些事情足不出戶就可以解決了。

  運動版車型搭載9英寸中控大屏,車機系統(tǒng)除支持駕駛場景中常用的多媒體、電話、空調以外,還搭載了百度 CarLife 車機手機互聯(lián)功能、語音控制功能。值得一提的是,全新?lián)Q代雷凌的科技版車型搭載同級最大的12.1英寸中控屏,能與10.8英寸HUD和7英寸儀表盤形成三屏聯(lián)動,獲得資訊更豐富更方便,功能也更多。

  車身剛性提升37% 標配8安全氣囊

  安全,作為汽車最核心的一項性能,其重要性不用多說。

  首先得要一個堅固的車身。在北美IIHS評價中, 車身結構與全新?lián)Q代雷凌完全相同的北美車型,以全優(yōu)的成績拿下碰撞所有細分項?。出自“零缺陷”工廠的廣汽豐田全新?lián)Q代雷凌在車身方面也毫不含糊,從設計、材料、工藝等方面進行了大幅度升級。全新?lián)Q代雷凌采用TNGA最新的GOA車身,大量使用超高強度鋼材,整體車身剛性比上一代提升了37%,同時使用長達14.66m覆蓋量的雷克薩斯工藝高剛性結構膠,在車身的堅固性和輕量化方面都做得更好。

  除了前面提到的Toyota Safety Sense智行安全這樣高科技含量的主動安全裝備,全新?lián)Q代雷凌還配備8個SRS空氣囊、TPMS胎壓監(jiān)測、防夾·卷安全車窗,以及ABS防抱死系統(tǒng)、VSC車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HAC上坡起動輔助系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)等電子輔助主動安全系統(tǒng)。而且這些豐富的安全配置從入門版就標配,非常厚道。

責任編輯:22
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