中國消費(fèi)者報報道(記者倪敏 ) 4月23日,定位為“A+級SUV頭等艙”的啟辰星正式上市,新車共分為五款車型,官方售價10.96萬元到14.96萬元。啟辰星作為東風(fēng)啟辰2020年的主打車型,秉承“每位客戶都是VIP”的造車?yán)砟睿瑢⒔o消費(fèi)者帶來VIP般的駕乘體驗(yàn),滿足主流消費(fèi)者多樣化、個性化的用車需求。
當(dāng)日,在廣州舉辦的上市發(fā)布會上,東風(fēng)啟辰總經(jīng)理馬磊表示,“歷經(jīng)近十年的品質(zhì)堅守和口碑沉淀,啟辰品牌力、產(chǎn)品力和體系力均得到有效提升,構(gòu)建起自主品牌核心競爭力。今后,東風(fēng)啟辰將把自主創(chuàng)新和打造高價值產(chǎn)品作為首要任務(wù),力求為消費(fèi)者提供更加豐富、智趣的移動出行選擇。”
目前A+級SUV市場已經(jīng)形成自主品牌與合資品牌分庭抗禮的格局,市場競爭十分激烈,那么,啟辰星究竟具備了哪些硬核實(shí)力,敢于與同級的自主、合資車型比拼呢?
讓東風(fēng)啟辰津津樂道的是有雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的全球技術(shù),為啟辰星品質(zhì)背書。啟辰星基于集前瞻性與靈活性為核心的VSA-L中大型平臺打造,智能化、舒適性、駕駛樂趣等綜合體驗(yàn)得以全面提升。
同時,啟辰星搭載全新1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),實(shí)現(xiàn)140kw的同級最大功率。與之匹配的48V輕混增壓動力系統(tǒng),集加速助推、能量回收、滑行停機(jī)、怠速再啟動等于一身,動力強(qiáng)、油耗低,百公里油耗僅為6.1L,在實(shí)現(xiàn)舒適暢快駕駛的同時,也能高效節(jié)油。
與英菲尼迪、日產(chǎn)同標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理體系和相同的研發(fā)團(tuán)隊,確保啟辰星品質(zhì)得到保證。同時,啟辰星誕生于日產(chǎn)世界級標(biāo)桿工廠的鄭州工廠,與東風(fēng)日產(chǎn)旗艦SUV奇駿車型共線生產(chǎn)。鄭州工廠榮獲了雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟授予的“2019年中國最佳工廠制造質(zhì)量卓越獎”等諸多獎項,從各個生產(chǎn)細(xì)節(jié)保證啟辰星的高品質(zhì)。
專為中國消費(fèi)者打造的VSA智能模塊架構(gòu),讓啟辰星更加適應(yīng)國內(nèi)復(fù)雜的用車環(huán)境,滿足消費(fèi)者舒心乘坐、安心操控的核心需求。
比如,在城市道路,啟辰星的方向盤操舵輕便順暢,懸架濾震充分,車輛行駛質(zhì)感好;在高速道路,啟辰星的操舵穩(wěn)重、轉(zhuǎn)向響應(yīng)及時,指向精準(zhǔn),側(cè)傾小,抓地力好,變道安心感強(qiáng);而在顛簸路面時,啟辰星的車輛通過性平穩(wěn),左右晃動小,大小顛簸沖擊化解柔和,前后排乘坐更舒適。
目前,人車信息交互的智趣科技已經(jīng)成為現(xiàn)代人數(shù)字化生活的自然延伸。此前,東風(fēng)啟辰與百度已在這一領(lǐng)域展開深度合作,啟辰星所搭載的啟辰智聯(lián)系統(tǒng)4.0就是合作的最新技術(shù)結(jié)晶。
啟辰智聯(lián)系統(tǒng)4.0擁有15.6英寸智能中控大屏、AR實(shí)景智能導(dǎo)航、W-HUD智能領(lǐng)航抬頭顯示系統(tǒng)等豐富配置。其中,全車四音區(qū)語音交互,具備粵語識別的高識別度控制,可以通過語音交互控制車窗、空調(diào)、后備箱等多項設(shè)備,并具備個性化喚醒定制和語音助手AI交流等信息互動功能,實(shí)現(xiàn)“能動口絕不動手”。
此外,東風(fēng)啟辰積極打造移動生態(tài)圈系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了打破時空局限的便利生活。比如,通過車機(jī)控制家中的智能電器,實(shí)現(xiàn)無邊界車家互聯(lián);智能實(shí)時遠(yuǎn)程安防功能,實(shí)現(xiàn)對車輛的全局掌控;具備斷點(diǎn)續(xù)播功能的愛奇藝在線視頻以及車內(nèi)K歌功能,幫助用戶旅途中享受豐富的娛樂生活;具備票務(wù)預(yù)訂和美食預(yù)約功能的智能出行服務(wù)與停車/加油的汽車云支付,充分拓展用戶的便捷出行空間。
啟辰品牌于2010年成立,2012年推出了第一款車型——啟辰D50。十年里,啟辰品牌逐漸為更多消費(fèi)者所認(rèn)知。而今,東風(fēng)啟辰將以啟辰星為起點(diǎn),通過全新智趣科技、全新造型設(shè)計,再次刷新公眾對啟辰品牌的形象認(rèn)知。
目前,國內(nèi)汽車市場已經(jīng)步入存量變革期,消費(fèi)升級影響著市場格局演變,自主品牌正憑借品質(zhì)的不斷提升和在智能科技等領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢,以更具價值的產(chǎn)品和服務(wù)迎接市場挑戰(zhàn)。
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