中國(guó)消費(fèi)者報(bào)報(bào)道 (記者吳博峰) “未來(lái)汽車(chē)品牌設(shè)計(jì)一定要打破常規(guī)，改變此前四平八穩(wěn)的傳統(tǒng)汽車(chē)設(shè)計(jì)規(guī)律，努力將文化自信充分融入汽車(chē)設(shè)計(jì)。”4月21日，上汽榮威舉辦了線(xiàn)上全新獅標(biāo)設(shè)計(jì)戰(zhàn)略解析會(huì)，上汽集團(tuán)技術(shù)中心副總設(shè)計(jì)師邵景峰對(duì)汽車(chē)設(shè)計(jì)發(fā)展方向表達(dá)出自己的觀點(diǎn)。

　　往年此時(shí)，是一年中汽車(chē)市場(chǎng)最忙碌的時(shí)候。而今年，受疫情因素，讓人們放慢腳步，重新審視汽車(chē)設(shè)計(jì)之美。

　　在這場(chǎng)無(wú)關(guān)動(dòng)力、空間等復(fù)雜技術(shù)參數(shù)的解析會(huì)上，“美”成為唯一主題。

　　其實(shí)，汽車(chē)設(shè)計(jì)是一款車(chē)在產(chǎn)品研發(fā)階段最重要的環(huán)節(jié)，也是消費(fèi)者與一款車(chē)有無(wú)“眼緣”的第一判官。平庸還是帥氣，動(dòng)感還是個(gè)性，都是汽車(chē)設(shè)計(jì)留給人們的第一印象。

　　作為最具代表性的自主品牌，從2006年成立至今，榮威品牌已經(jīng)走過(guò)了14個(gè)年頭。除了自帶“新四化”概念創(chuàng)領(lǐng)者光環(huán)，伴隨榮威品牌多年成長(zhǎng)的兩個(gè)小獅子，也讓人印象深刻。

　　事實(shí)上，車(chē)標(biāo)對(duì)于一家汽車(chē)企業(yè)而言至關(guān)重要。一款經(jīng)典的汽車(chē)車(chē)標(biāo)，其辨識(shí)度高，和品牌定位相符，也對(duì)品牌傳播起到促進(jìn)作用。

　　如今，在全面計(jì)算設(shè)計(jì)助力下，榮威新獅標(biāo)優(yōu)化了原來(lái)的主體設(shè)計(jì)，采用了更年輕化的設(shè)計(jì)元素，形狀更扁平、更具現(xiàn)代科技感，給人更個(gè)性、更簡(jiǎn)潔的視覺(jué)觀感，順應(yīng)了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代品牌設(shè)計(jì)的發(fā)展趨勢(shì)。

　　“我們?cè)谠O(shè)計(jì)全新榮威車(chē)標(biāo)時(shí)，討論了很多種方案，在征求眾多消費(fèi)者意見(jiàn)后發(fā)現(xiàn)，榮威車(chē)主對(duì)獅標(biāo)造型有著獨(dú)特的一份情感，最終決定保留獅標(biāo)造型。”邵景峰說(shuō)道。

　　車(chē)標(biāo)煥新，也往往伴隨著新車(chē)型的推出。

　　解析會(huì)上，與全新獅標(biāo)同時(shí)亮相的，還有搭載新獅標(biāo)的榮威RX5 PLUS。邵景峰表示，新車(chē)將以智聯(lián)、美學(xué)、舒享等方面表現(xiàn)，讓人們體驗(yàn)到不同以往的“國(guó)潮”品位。

　　去年以來(lái)，“國(guó)潮”概念已成為年輕一代最前沿的時(shí)尚潮流文化。對(duì)年輕人而言，這是對(duì)中國(guó)文化的認(rèn)同，也是彰顯個(gè)性的最新方式。

　　邵景峰表示，不同車(chē)企對(duì)年輕化理解各不相同，榮威品牌要表達(dá)出自己對(duì)年輕化的獨(dú)特見(jiàn)解。

　　據(jù)悉，榮威RX5 PLUS是品牌全面年輕化戰(zhàn)略的首款車(chē)型。外觀通過(guò)立體化懸浮展翼格柵、數(shù)字化涌現(xiàn)榮麟紋理、高能矩陣大燈等配置，打造榮威更加時(shí)尚動(dòng)感的設(shè)計(jì)形象。

　　在延續(xù)展翼格柵家族特征的基礎(chǔ)上，榮威RX5 PLUS通過(guò)懸浮式設(shè)計(jì)、增大前臉格柵比例的方式，極具視覺(jué)沖擊力。同時(shí)，通過(guò)一條橫貫的飾條將兩側(cè)大燈連成一體，視覺(jué)上給人以更開(kāi)闊之感。

　　外觀是最能打動(dòng)消費(fèi)者的一大要素，但內(nèi)飾設(shè)計(jì)是否足夠驚艷同樣重要。

　　榮威RX5 PLUS內(nèi)飾采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，整體以黑色為主，細(xì)節(jié)處采用了亮銀色的飾條進(jìn)行修飾。新車(chē)標(biāo)配了12.3寸的全虛擬化的數(shù)字儀表盤(pán)，并首次搭載2.5D全貼合式玻璃面板，有效提升了內(nèi)飾科技氛圍。

　　當(dāng)然，還有充滿(mǎn)無(wú)限可能的斑馬智能車(chē)載系統(tǒng)。

　　邵景峰表示，既然是首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)RX5車(chē)型的進(jìn)化版，就必須有比RX5車(chē)型更強(qiáng)大的智能系統(tǒng)加持。

　　據(jù)介紹，全新RX5 PLUS具有免喚醒、全雙工模式、百科問(wèn)答，語(yǔ)音泛化、8種音色、全場(chǎng)景可見(jiàn)可說(shuō)等功能，讓人機(jī)交互更高效。

　　此前，舊版斑馬智能系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)前必須按指定口令喚醒，且車(chē)載語(yǔ)音系統(tǒng)無(wú)法在中途修改指令。

　　針對(duì)以上使用問(wèn)題，全新車(chē)載系統(tǒng)更加適應(yīng)人們正常說(shuō)話(huà)習(xí)慣，那句熟悉的“你好，斑馬”問(wèn)候語(yǔ)也不必反復(fù)出現(xiàn)在應(yīng)用場(chǎng)景中。

　　此外，一套系統(tǒng)，兩個(gè)世界，兼顧用戶(hù)的合群和出眾。A世界，基于位置的服務(wù)理念，強(qiáng)調(diào)此時(shí)此地高頻操作只能排序。B世界，以個(gè)性化為設(shè)計(jì)核心，可以實(shí)現(xiàn)千人千面的界面表現(xiàn)，讓每個(gè)人都有屬于自己的獨(dú)特玩法。

　　接下來(lái)，在榮威全新“年輕化戰(zhàn)略”下，搭載新獅標(biāo)的榮威全新i6、榮威全新MPV iM8 CONCEPT等車(chē)型也將陸續(xù)推出，并將在5月10日上汽榮威品牌之夜上與消費(fèi)者見(jiàn)面。